空调管路脏堵怎么清洗_冷库压缩机加氟视频教程

   系统堵塞，当我们在维护实践中遇到一些异常的系统循环时，我们会想到这个想法，但在哪里堵塞了什么情况呢？这很难得出结论，可能需要很长时间才能发现这个问题。如何快速、准确地判断和修复此类故障？

   首先，空调 用户使用维修故障，如制冷效果不好，如使用过程中结霜结冰现象，如温度低，高温天气容易保护，或有些机器根本不制冷。这些情况可能是由空调系统堵塞引起的。

   那么系统堵塞是什么意思呢？也就是说，制冷剂在空调系统中运行时受到异常阻力，导致流通不畅甚至完全堵塞，使空调无法正常运行或达到理想的制冷效果。空调本身设计的节流装置是正常的节流减压。没有它的阻塞作用，系统就无法建立高低压，这是空调系统不可缺少的组成部分之一。堵塞分类:有冰堵、脏堵、焊堵。其实连接管的折叠也应该属于堵塞的一种 ，可以分为半堵和全堵。所以今天我们来谈谈油堵。

   空调压缩制冷剂时，冷冻油会随制冷剂进入系统管道循环。如果长时间停机，冷冻油会聚集在管道的低部分，温度会变低，冷冻油的流动性口会变差，导致油堵塞。

   油堵一般发生在毛细管段。轻微的油堵可以迫使空调在加热状态下工作，用热风枪加热毛细管(也可以用氧焊枪加热，但温度不宜过高，否则会有烧穿或烧熔毛细管造成堵塞的危险)。加热几分钟后，关闭毛细管阀门收集氟化物。关闭粗管约十分钟，完成氟化物收集工作。停下来静静地呆十分钟。打开高压阀，使制冷剂迅速充入室内机，打开低压阀，使空调在制冷状态下工作，发现故障有所改善。继续用热风枪加热毛细管，直到制冷正常。

   1、排除毛细管油堵塞

   毛细管油堵故障主要是压缩机内的机油进入制冷管道造成的。

   一般来说，制冷和 制热可以交替启动，使制冷管道中的制冷剂向正反两个方向流动，油堵可以通过制冷剂本身的流向冲走。

   如果在炎热的夏季出现油堵故障，空调需要强制加热；

   采用冰水冷却法和并联电阻法，方法见下图：

   方法一：冰水冷却法：将温度传感器探头放入冷水中，强迫空调加热

   方法二：并联20千欧姆电阻，强迫空调加热；

   2、排除毛细管堵塞

   毛细管脏堵塞故障主要是由于移动或维护过程中脏污进入制冷管道引起的。故障通常通过充氮清洗来消除，如果毛细管堵塞非常严重，则需要更换。

   请参考以下操作步骤除方法，请参考以下操作步骤：

   01)，每次使用后，必须关闭氮气瓶的主阀；

   02)清洗空调毛细管脏堵时，空调室外机需通过二通截止阀接口冲入氮气(清洗毛细管中的氮气)。准备工具主要包括氮气瓶、减压 、连接软管等。

   03)设备连接后，将氮气注入毛细管。毛细管可以用氧焊加热，使污垢碳化，然后加压吹氮，排出污垢，毛细管恢复正常；

   3、排除毛细管冰堵

   毛细管冰堵主要是由于充满制冷剂或加入冷冻油中的水引起的。故障通常通过加热和敲击毛细管来消除。具体操作方法请参考以下步骤：

   快速启动空调，倾听蒸发器部位。如果有间歇性喷气声，说明冰堵较轻。使用功率较大的 吹风机对毛细管加热3?5 min;

   用木棒轻轻敲击加热部位，反复加热敲击，直至蒸发器能有连续喷气声，消除冰堵故障；

   注意事项：

   1)如果充注制冷剂后出现冰堵故障，应抽真空，重新充注制冷剂； 1)

   2)，如果压缩机冷冻机油引起的冰故障，应先将冷冻机油排干，再加入冷冻机油。